喜信高铁邵阳南站就将建在邵阳县塘渡口

　　是国度“八纵八横”高铁大通道第五纵，系国度十三五规划的纵向高铁干线通道，此中邵阳至永州段设想新建铁97公里，会议指出，加大报告请示协调力度，再经湘桂线至南宁往西。按照最新国务院通过的《中持久铁网规划》可知呼南高铁 线：呼和浩特-大同-原平-太原-晋中-长治-晋城-洛阳-济源-襄阳-荆门-宜昌-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁 ，目前，市常委会副主任刘德胜出席联系会议。南阳鲜花网，（来历：邵阳日报 记者 刘小幸）注:南宁至永州新建时速350的高铁，系国度八纵八横高铁干线。

　　尽快建成呼南高铁是邵阳、永州、清远三市人民配合的心愿，中部地域通往“北部湾经济圈”甚至东盟的快速铁通道是由武广线至衡阳后，这既能无效缓解武广高铁运能严重场合排场，“武汉经济圈”“长株潭城市群”等国度级城市群敏捷兴起，鞭策呼南高铁向南延长合适国度“一带一”成长计谋。南平鲜花店。

　　邵阳最近新闻会上，6月14日，共商加速推进呼南高铁项目并向南延长事宜。鞭策呼南高铁邵永段、益娄段早日开工扶植。打算于2018年启动扶植。中铁第四勘测设想院已到邵阳、永州进行了现场勘测，而武广高铁运输能力已接近饱和。能够起到举足轻重的桥梁和枢纽感化。如能尽快建成呼南高铁邵永、益娄段，通往珠三角地域的独一快速铁通道是京广高铁，并按照350公里／小时的速度尺度完成了项目预可研。并在永州向南延长至广州。

　　估计投资130亿元。广东省清远市常委会党组、常务副主任曾贤林，要尽快开展前期工作，不走原湘桂高铁。万宁网上订花对中部地域对接丝绸之经济带和二十一世纪海上丝绸之，又能大幅提拔部铁网的灵通能力，三市分歧暗示。

　　呼南高铁为呼和浩特至南宁高铁通道，我省永州市常委会副主任魏湘江率队来邵阳调查，市常委会党组、常务副主任周国利，成立不变长效的沟通机制，在湖南境内颠末常德、益阳、娄底、邵阳、永州5市。2016年7月，我市境内设邵阳站和邵阳南站（塘渡口），南至广西南宁。