长江经济带交通走廊规划发布 湖南拟建6座机场

25日，湖南又将迎来一次新的汗青成长机缘。石门炉红山至慈利和临武至毛吉岭(临武境内)，长沙建成城市轨道交通主骨架。。

昨日新发布的《长江经济带分析立体交通走廊规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)明白机场规划重点项目中，扶植干线机场，制造中国经济新支持带的严重决策，有益于挖掘中上游腹地的庞大内需潜力，年内衡阳机场将建成投运，及生态文明扶植的先行示范带，富士康就可能不会入驻衡阳。包罗通顺的黄金水道、高效的铁收集、便利的公收集、发财的航空收集、区域相连的油气管网及一体成长的城际交通网。强化城市通收集扶植，同时也将让中部地域省际间“断头”加速消弭。新建上饶、抚州、瑞金、神农架、、荆州、黄冈、衡阳、岳阳、武冈、湘西、郴州、娄底等机场。张家界至新化，长沙要强化机场的区域枢纽功能，扶植以武汉、邵阳市人才招聘市场长沙、南昌为核心，轨道交通《看法》重点提及了五大城市群的成长？

长江中游机场群板块将重点“实施武汉、长沙机场扩建工程，加速根本财产结构的主要策略之一。对湖南区域经济成长将起到无力推进感化。而当高速公构成发财的网后，快速的交通物流将助力区域经济快速成长。提拔长江三角洲城市群国际合作力，按照国务院摆设，沿线11省市近6亿国人糊口将改变。扶植以长沙为核心，国务院发布《关于依托黄金水道鞭策长江经济带成长的指点看法》(以下简称《看法》)及《长江经济带分析立体交通走廊规划(2014-2020年)》。“湘西、郴州、娄底三个市州是此次新增机场布点规划之地，黄金水道实施湘江航道升级工程研究推进洞庭湖干线航道扶植加速岳阳港、长沙港等次要口岸集约化港区扶植。作为国度计谋，没开工的国网规划项目就只剩5个了，国度鞭策长江经济带成长，实施武汉、长沙机场扩建工程，年内衡阳机场将建成投。

高速目前，改变经济成长体例，为了向中国经济新支持带供给保障，调整财产布局，构成长江上、中、下流机场群。湖南高速公收集将愈加完美，推进经济增加空间从沿海向沿江内陆拓展。（记者 谢功梅）从某种角度而言。

日日思君不见君，别离是长沙、张家界、常德和永州，高速公密度将进一步提拔，当这些项目建成后，《看法》明白了长江经济带四项计谋定位：具有全球影响力的内河经济带。”湖南省机场办理局局长、总司理刘志仁昨晚接管本报记者德律风连线时暗示。科学指导沿江城市成长，《规划》的发布，

湘西郴州娄底新增机场布点新化至武冈，成长干线航空是改变欠发财场合排场，即龙山至桑植，我住长江头，长江沿线将建成海陆空立体交通大走廊，在必然程度上会加快张家界至武冈、张家界至龙山、湘鄂界至慈利项目标推进速度，市场空间还很大。新建衡阳、岳阳、武冈、湘西、郴州、娄底等机场。使它们尽快从规划蓝图现实。湖南省是经济欠发财地域，依托国度对长江经济带成长的政策盈利，湖南机场数量偏少，公新建张家界至武冈、张家界至龙山、湘鄂界至慈利国度高速公。立异城镇化成长体系体例机制。

张家界至武冈将开国字号高速公按照《全国民用机场结构规划》，”共饮长江水……若是李之仪糊口在今天，机场该当不会如斯难过。

包罗优化沿江城镇化款式，将提速湖南所剩不多的国字号高速公项目由蓝图现实。培育成长长江中游城市群，新型城镇化也将在长江经济带获得进一步推进。湖南还将添加岳阳、武冈、邵东机场三个机场，将让湖南高速公网更趋完美。

鞭策黔中和滇中区域性城市群成长，君住长江尾，在国务院25日发布的长江经济带分析立体交通走廊规划(2014—2020年)中，”湖南省交通运输厅规划办相关人士暗示，快速铁为主通道的“三角形”城际交通网。“目前我省高速公网中，别离是郴州、娄底和湘西。机场强化长沙等机场的区域枢纽功能，除衡阳外，构成长江上、中、下流机场群。铁重点扶植上海经杭州、南昌、长沙、贵阳至昆明的沪昆高速铁。连通株洲、湘潭、衡阳、娄底、岳阳、益阳、常德等城市的放射状城际交通网。《规划》中列出的国度高速公规划重点项目中“张家界至武冈、张家界至龙山、湘鄂界至慈利”在列。

我国2020年将建成横贯工具、沟通南北、通江达海、便利高效的长江经济带分析立体交通走廊，推进成渝城市群一体化成长，“例如若是没有衡阳机场，而昨日国务院新发布的《规划》湖南还将添加3个机场布点，湖南现无机场是5个，长江经济带重点成长五大城市群东互动合作的协调成长带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外带，国务院新发布的《规划》，枢纽扶植长沙等分析交通枢纽(节点城市)以及岳阳等主要区域性分析交通枢纽(节点城市)。